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關于透水路面磚透水系數試驗裝置的檢驗說明請務必要了解
點擊次數：702 更新時間：2022-02-15
透水路面磚透水系數試驗裝置是檢驗透水磚透水系數的設備，依據《GBT25993-2010透水路面磚和透水路面板》生產，結構簡單、造價低、易操作、檢測成本低設備。用于建筑材料技術領域，特別是建筑材料透水磚透水系數檢測儀，循環使用無氣水，提高檢測精度。
透水路面磚透水系數試驗裝置的檢驗說明：
1、出廠檢驗：指生產廠家帶的合格證，包括項目為尺寸偏差、外觀、質量、強度等級。
2、型式檢驗：指生產廠家每樣或一定時間段內對產品的所有技術指標進行檢驗，如生產廠家不條件委托有資質的單位進行檢驗。
3、進場檢驗和復試項目：尺寸偏差、外觀質量、強度等級，目前施工單位委托強度等級。
燃料電池環境試驗裝置是燃料電池試驗中比較常見的設備，燃料電池環境試驗裝置在使用的時候要多多注意其常見的故障以及隱患，避免產生相應的故障。
在燃料電池環境試驗裝置制冷過程中，內機會出現滴水的情況，這并不是燃料電池環境試驗裝置使用的正常現象，而是由于安裝不規范造成的。在燃料電池環境試驗裝置安裝完以后，馬上試機（制冷），如果在運行了一定時間沒有水滴漏下，就基本不會出現漏水問題。
當然，還可以要求安裝人員進行漏水檢驗，往內機導入水，水通過機內接水盤、落水管自然流出室外為正常。
燃料電池環境試驗裝置運行會發出一定的噪音，但是如果噪音過大，則有可能是安裝不當造成的。在安裝時內機墻板沒有釘牢，內機沒有固定死，就容易導致噪音過大現象的出現。這種情況，安裝人員通過試機，很容易發現并改正該問題。
燃料電池環境試驗裝置安裝位置也有很多講究，并非用戶喜歡裝在哪里就裝在哪里，否則會導致維修麻煩以及制冷效果不佳等后果戶式中盡量避開油煙重、風沙多、陽光直射、散熱不暢或有高溫熱源的地方，還要避開氣體容易泄漏、有強烈腐蝕性氣體、有人工強電或磁場直接作用等隱患，。
如果燃料電池環境試驗裝置的接頭沒有旋緊、開裂等情況，就會出現漏氟的現象。如果燃料電池環境試驗裝置漏氟，那么用戶就要經常補充，正常使用的燃料電池環境試驗裝置一般數年內無須添加制冷劑。
試機前應先進行制冷劑泄漏檢查。檢漏主要針對戶式燃料電池環境試驗裝置內外機接管道的4個接口以及截止閥閥口等處。肥皂水（也可以使用洗潔精）檢漏是現場常用的方法之一，器開閥10～15秒鐘（柜機20～30秒鐘）后關閉閥門，系統內各部分很快就充滿大于空氣壓力0.8Mpa的氣態制冷劑。在泄漏可疑點涂上肥皂水，如有氣泡形成，則有漏，而觀察3分鐘還沒有氣泡出現的，即可認為合格。
